Skærpet kontrol fra Motorstyrelsen: Hvad betyder det for leasingbranchen?

I de senere år har Motorstyrelsen skruet markant op for kontrollen af leasingselskaber. Ifølge et notat fra Rigsrevisionen fra september 2025 har myndighederne gennem øget tilsyn og deres ”Adfærdsmodel” i højere grad kunnet målrette deres kontroller – og dermed også fundet flere fejl i branchen.

Se notatet her: Notat om beretning om Skatteministeriets kontrol på leasingområdet

“De stigende opkrævninger, som vi ser omtalt i medierne, er i højere grad et udtryk for, at Motorstyrelsen har skruet op for kontrollen og er blevet mere skarp i deres gennemgang – ikke at der sker flere overtrædelser i branchen. Det er især i sagerne med manglende afmeldte køretøjer og ændringer i leasingaftaler, vi ser de største konsekvenser. Her ender selskaberne med fuld registreringsafgift og renter – og det er dyrt.” Fortæller Jacob Skjærris, Head of Automotive Tax and Project i ASG Digital.

 

Centrale opmærksomhedspunkter ifølge Jacob Skjærris

På baggrund af både Rigsrevisionens rapport og Motorstyrelsens praksis peger Jacob Skjærris, Head of Automotive Tax and Projects, på tre områder, hvor leasingselskaber særligt skal være opmærksomme:

1. Fristoverskridelser

   • Motorstyrelsen har særligt fokus på biler, der fortsat er registreret efter leasingaftalens udløb.
   • Leasingselskaber skal gøre leasingtagere tydeligt opmærksomme på aftalens ophør, når den nærmer sig – og kunne dokumentere dette.
   • Hvis en bil ikke afmeldes eller aftalen fornys rettidigt, kan leasingselskabet blive pålagt at betale fuld registreringsafgift.

1. Skriftlige og fyldestgørende aftaler

   • Aftalen skal indeholde alle relevante oplysninger om køretøjet, vilkår og leasingtager.
   • Leasingbekendtgørelsen (BEK nr. 699 af 08/06/2016) og Registreringslovens § 3 b fastsætter de formelle krav til indholdet.
   • Manglende formalia – fx i forhold til medarbejdere eller andre interesseforbundne parter – kan medføre krav om fuld registreringsafgift.

1. Markedsmæssige vilkår

   • Leasingaftaler skal afspejle markedsvilkår både ift. køretøjets værdi, forrentning og vilkår.
   • Leasing til medarbejdere må ikke ske på gunstigere vilkår end hvad en almindelig kunde kan opnå.
   • Førstegangsydelsen må maksimalt udgøre 30 % af køretøjets investeringssum.

Læs mere: Skats juridiske vejledning om leasing – I.A.1.7.2 Leasingkøretøjer