Ekspertgruppen for bilafgifter fortsætter

Den nye Firkløverregering har nu offentliggjort det politiske grundlag for regeringen, herunder også i forhold til bilafgifter. Og den vil lade den tidligere etablerede ekspertgruppe for omlægning af bilafgifter fortsætte sit arbejde med henblik på afrapportering i 2. halvår 2026. 

Målet er, at bilafgifterne fremover understøtter den grønne omstilling, sikrer et stabilt provenu og tager højde for de samfundsøkonomiske og fordelingsmæssige konsekvenser. Jf. kommissoriet for ekspertgruppen skal ekspertgruppen adressere, at bilafgifterne indrettes på en måde, så de fremadrettet modsvarer de eksterne omkostninger ved vejtransport, herunder trængsel, luftforurening, støj og infrastrukturomkostninger.  

Derudover skal ekspertgruppen bl.a. opstille konkrete modeller: 

• herunder for en permanent afskaffelse af registreringsafgiften for elbiler  

• en anden profil for indfasning af registreringsafgift for elbiler  

• samt øvrige relevante modeller.  

Arbejdsgruppen anmodes om at se på, hvordan elbilen kan blive et reelt alternativ for alle indkomstgrupper, f.eks. med inspiration fra den svenske model med en målrettet støtteordning til elbiler for lav- og mellem- indkomstfamilier. 

ASG-vurdering af fremtidens bilafgifter 

Da ekspertgruppen har været på pause siden valget i marts, så kan en afrapportering fra gruppen med deres anbefalinger tidligst forventes i september 2026, hvorefter der så vil være politiske drøftelser. Indtil da vil det være den gældende lovgivning L203, som branchen skal tage udgangspunkt i ved salg af nye biler. 

Der er dog den lille krølle, at den årlige satsregulering fastfryses i 2 år for at være med til at finansiere fjernelse af mellemskat og toptopskat. Det betyder, at registreringsafgiften for 2027 ser ud som i nedenstående skema: 

Den største ændring er, at grænsen for registreringsafgift på elbiler falder til ca. 362.000 kr. (ex levering), så elbiler med en nypris over det beløb vil stige i pris. Afgiften på en elbil til 400.000 kr. (ex levering) vil være ca. 27.500 kr. For hver 100.000 bilen stiger, vil der komme 72.000 kr. på i registreringsafgift. Det anbefales derfor at tage forbehold for registreringsafgiften ved salg af salg af biler med mulig levering i 2027. 

Da satsreguleringen fastfryses i 2027 og 2028, vil vi opdatere vores afgiftsberegner til at kunne beregne fremtidige registreringsafgifter efter gældende lovgivning. Denne tilpasning er allerede lavet i ASG Afgiftsberegner under “Nyprisberegner”, så fremtidige afgifter kan beregnes. Der tages forbehold for fejl og ændringer i forbindelse med lovprocessen.

Vi anser det som sandsynligt, at der kommer en reform af bilafgifter i slutningen af 2026, hvor afgiften på elbiler kan forventes at stige på det ene eller andet område. Det er dog næppe sandsynligt, at registreringsafgiften fjernes på elbiler, da det kun vil få betydning for dyrere elbiler og derfor næppe er politisk spiseligt for den nye Firkløverregering.