Forstå grøn ejerafgift: beregning, satser og biløkonomi

Grøn ejerafgift

Grøn ejerafgift er én af flere såkaldte periodiske afgifter, som pålægges personbiler i Danmark. Hvilken type afgift der gælder, afhænger af køretøjets første registreringsdato.

Periodiske afgifter i Danmark er opdelt således:

Hvilken afgift der gælder, afhænger udelukkende af bilens første registreringsdato – uanset om den er registreret i Danmark eller udlandet.

Hvad afgør størrelsen på grøn ejerafgift?

Indtil 2021

• Bilens brændstofforbrug (km/l)
• Bilens brændstoftype (benzin/diesel)
• Eventuelle tillægsafgifter (fx manglende partikelfilter)

Jo længere bilen kører på literen, desto lavere bliver afgiften.

Fra 2021

• Bilens CO2 udledning (gr. CO2/km)
• Elbiler udleder ingen CO2 og betaler derfor altid den lavere sats.

Jo lavere udledning, desto lavere bliver afgiften.

Biler med et lavt forbrug har også en lav udledning, og det betyder i praksis at: 

• En økonomisk og brændstofeffektiv bil → lav udledning → lav ejerafgift
• En mindre effektiv bil → højere ejerafgift
• En elbil → ingen lokal udledning → laveste ejerafgift

Dette gør grøn ejerafgift til et vigtigt parameter i både værdiansættelse og rådgivning.

WLTP og målenormer

En væsentlig faktor i forståelsen af grøn ejerafgift er de målenormer, der ligger til grund for beregningen af brændstofforbrug.

Historisk har man anvendt NEDC, som var gældende frem til september 2018. Denne målemetode blev kritiseret for ikke at afspejle det reelle forbrug i praksis. Derfor blev den afløst af WLTP, som er en mere realistisk og dynamisk testmetode.

Fra 1. juli 2021 anvendes kun CO2 udledning til beregning af ejerafgiften.

WLTP giver generelt et højere forbrugstal – i gennemsnit op til 21 % højere.

Du kan læse mere om målenormen WLTP her

Gældende satser

Motorstyrelsen stiller en officiel beregner til rådighed, hvor man kan beregne de gældende periodiske afgifter – herunder grøn ejerafgift.

Det er altid denne beregner, der bør anvendes i praksis, da satser og intervaller løbende justeres. Samtidig sikrer det, at beregninger er i overensstemmelse med gældende regler.

Du kan finde beregneren her

Hvad betyder det i praksis?

For rådgivere og aktører i autobranchen har grøn ejerafgift betydning for:

• Totaløkonomi
• Restværdier
• Kundens bilvalg
• Leasingydelser

Især i et marked med stigende fokus på CO2 og grøn omstilling er ejerafgiften en central parameter i beslutningsprocessen.

Hvorfor er det vigtigt at kende afgiften?

Grøn ejerafgift er et centralt element i det danske afgiftssystem for biler og en vigtig brik i den grønne omstilling af bilparken. Samtidig er det et område, hvor detaljer som registreringsdato, målenorm og tekniske specifikationer har stor betydning.

For professionelle aktører i autobranchen er det derfor ikke tilstrækkeligt blot at kende satsen, det er også nødvendigt at forstå hele grundlaget for beregningen.

Med det rette overblik kan grøn ejerafgift bruges aktivt i rådgivningen og være med til at skabe mere gennemsigtige og kvalificerede beslutninger for både virksomheder og slutkunder.